A Gol Linhas Aéreas, uma das principais empresas do setor aéreo no país, encerrou o quarto trimestre de 2025 com prejuízo de R$ 1,4 bilhão, conforme balanço financeiro divulgado pela companhia. Apesar do resultado negativo, os números indicam avanço no processo de recuperação, com redução de 73% nas perdas em comparação ao mesmo período do ano anterior.
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O desempenho operacional apresentou melhora relevante. O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) atingiu R$ 1,64 bilhão, revertendo o prejuízo de R$ 443 milhões registrado no quarto trimestre de 2024.
Crescimento de receita e passageiros
No intervalo entre outubro e dezembro, a receita líquida da empresa alcançou R$ 6,1 bilhões, alta de 10,5% na comparação anual. O resultado foi impulsionado pelo crescimento de 12% no volume de passageiros transportados.
Apesar disso, indicadores unitários apresentaram queda. A receita líquida por assento-quilômetro oferecido recuou 4,5%, enquanto a receita unitária de passageiros teve redução de 4,2%, refletindo pressões no setor e maior competitividade no mercado aéreo.
Custos pressionam resultado
Os custos totais da companhia cresceram 13,1% no período, impactados principalmente pelo aumento de despesas com depreciação e manutenção. Segundo a Gol, esse avanço está relacionado à devolução de aeronaves, ao programa de recuperação da frota e à expansão das operações.
Esses fatores contribuíram para limitar uma recuperação mais expressiva no resultado final, mesmo diante do aumento de receita.
Reestruturação e saída da Bolsa
A companhia também avançou em sua reestruturação financeira. Após concluir o processo de recuperação judicial nos Estados Unidos, a Gol informou que encerrou o período com liquidez de R$ 5,5 bilhões, sendo R$ 3 bilhões em caixa e R$ 2,5 bilhões em recebíveis de cartões de crédito.
Em movimento estratégico recente, a empresa deixou a B3 após a incorporação da Gol Linhas Aéreas Inteligentes pela Gol Linhas Aéreas S.A. (GLA). Com isso, a companhia passa a ter capital fechado, sob controle do Grupo Abra.
Novo momento
A saída da Bolsa faz parte de uma estratégia para simplificar a estrutura corporativa, reduzir custos e consolidar o processo de reestruturação iniciado após a recuperação judicial.
Com melhora nos indicadores operacionais e reorganização interna, a Gol busca fortalecer sua posição no mercado aéreo brasileiro e retomar o caminho da sustentabilidade financeira nos próximos ciclos.
