A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) iniciou um projeto experimental para pintar os trilhos de branco em algumas estações de São Paulo, com o objetivo de reduzir a temperatura dos trilhos e evitar acidentes causados pela dilatação do metal em dias de calor intenso. A iniciativa foi inspirada em uma medida semelhante adotada no Rio de Janeiro, onde os trilhos pintados de branco ajudaram a diminuir a temperatura em até 10°C, reduzindo o risco de deformações e problemas operacionais.
De acordo com o O Globo, a pintura dos trilhos começou nas estações da Linha 11-Coral, que liga Luz a Estudantes, e deve ser expandida para outras linhas caso os resultados sejam positivos. A escolha da cor branca não foi aleatória: o branco reflete a luz solar, evitando que os trilhos absorvam calor e atinjam temperaturas extremas, que podem chegar a 60°C em dias mais quentes. Essa dilatação térmica pode causar deformações nos trilhos, comprometendo a segurança e a fluidez do transporte ferroviário.
A medida ganhou urgência após uma série de incidentes registrados em São Paulo e no Rio de Janeiro durante o verão, quando as altas temperaturas causaram problemas nos sistemas ferroviários. No Rio, a SuperVia, responsável pelos trens metropolitanos, adotou a pintura dos trilhos como uma solução eficaz para minimizar os efeitos do calor. Em São Paulo, a CPTM espera que a iniciativa traga resultados semelhantes, garantindo mais segurança e confiabilidade para os passageiros.
Além de reduzir a temperatura dos trilhos, a pintura branca também tem o benefício de aumentar a visibilidade das vias férreas, o que pode contribuir para a prevenção de acidentes. “Essa é uma solução simples, mas que pode trazer grandes benefícios para o sistema ferroviário, especialmente em um cenário de mudanças climáticas e temperaturas cada vez mais altas”, afirmou um representante da CPTM.
A iniciativa foi bem recebida por especialistas em transporte e engenharia ferroviária, que destacam a importância de medidas preventivas para garantir a segurança dos passageiros e a eficiência do sistema. “A pintura dos trilhos é uma solução inteligente e de baixo custo, que pode ser replicada em outras cidades do país”, comentou um engenheiro especializado em infraestrutura.
Enquanto os testes são realizados em São Paulo, os passageiros aguardam ansiosos pelos resultados. A expectativa é que a medida possa ser expandida para outras linhas da CPTM e, eventualmente, para outros sistemas de transporte do país. Enquanto isso, a pintura branca dos trilhos se torna um símbolo da busca por soluções inovadoras e sustentáveis para os desafios do transporte público em um mundo cada vez mais quente.
